Üretim 2006–2011, sedan. 3 motor seçeneğinin 1 tanesini kronik sorunlarına göre değerlendirdik.
1.6 CRDi, 5 ileri manuel ile
Kontrol ederek alınır
Bilinen sorunları var. Aşağıdakileri ekspertizde tek tek baktır, pazarlığı ona göre yap.
Risk endeksi
4/10Bilinen sorunları var
Yıllık masraf
≈ 54.750 TL
Yakıt ve bakım, yılda 15.000 km, 09.2026 akaryakıt fiyatıyla
İkinci el fiyatı
fiyat verisi yok
Kaynaklı fiyat verisi henüz yok
2 kronik sorun, 1.6 CRDi, 5 ileri manuel için. Bölgeye dokun, liste süzülsün; soruna dokun, ayrıntısı açılsın. Tüm seçenekleri göster
Bütün sorunlar, 2 kayıt, en ağırı başta
3 seçenek var, 1 tanesini değerlendirdik. En az dertli: 1.6 CRDi, 5 ileri manuel (4/10). İncelemediklerimiz “Henüz değerlendirilmedi” diye geçer. Nasıl puanlıyoruz?
| Motor ve şanzıman | Yakıt, vites, yıllar | Risk endeksi1 iyi, 10 kötü | Ortalama tüketimkarma, üretici verisi | Yıllık bakımperiyodik, tahmini | Yıllık toplamyakıt ve bakım, 15.000 km | Kronik sorunkayıtlı | Seçim |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 MPI 5 ileri manuel | Benzin, Manuel2006–2011 | Henüz değerlendirilmedi | 6,8 L/100 km | 7–12 bin TL |
Geniş ve dayanıklı C segment sedan. 1.6 benzinli LPG'ye uygun, 1.6 CRDi ekonomiktir.
1.6 CRDi, 5 ileri manuel
≈ 55 bin TL / yıl
Yakıt 43 bin TL, bakım 12 bin TL
Varsayım: yılda 15.000 km, karma tüketim; benzin 55, dizel 57 TL/L (09.2026). Fiyat kaynağı: Elle girilen varsayım; resmî fiyat kaynağı henüz eklenmedi. Kronik sorun onarımları, sigorta ve vergi dahil değildir.
1.6 CRDi, 5 ileri manuel için hazırlandı. Galeride telefonundan işaretle; işaretler bu cihazda kalır.
Kaporta, boya, süspansiyon, elektrik ve belgeler
0/10 madde kontrol edildi
| Motor ve şanzıman | Yıllar | Güç | Karma tüketim |
|---|---|---|---|
| 1.6 MPI5 ileri manuel | 2006–2011 | 128 HP | 6,8 L/100 km |
| 1.6 MPI4 ileri otomatikOtomatik versiyon. | 2006–2011 | 128 HP | 7,5 L/100 km |
| 1.6 CRDi5 ileri manuel | 2006–2011 | 136 HP | 5 L/100 km |
Motora göre değişir. Değerlendirdiğimiz 1 motor-şanzıman seçeneğinden en az dertlisi 1.6 CRDi, 5 ileri manuel (risk 4/10). En az dertli seçenek için kararımız: kontrol ederek alınır. 2 seçenek henüz değerlendirilmedi.
| ≈ 66 bin TL |
| 0 |
| Bu motoru seç |
| 1.6 MPI 4 ileri otomatik | Benzin, Otomatik2006–2011 | Henüz değerlendirilmedi | 7,5 L/100 km | 8–13 bin TL | ≈ 72 bin TL | 0 | Bu motoru seç |
|---|
| 1.6 CRDi 5 ileri manuelEn az dertli seçenekSayfa bu seçeneğe göre | Dizel, Manuel2006–2011 | 4/10Bilinen sorunları var | 5 L/100 kmen iyi | 9–15 bin TL | ≈ 55 bin TLen iyi | 2 | Seçili |
|---|
Henüz değerlendirilmedi olan seçenekler risk karşılaştırmasına girmez.
Otomatik versiyon.
Değerlendirdiğimiz tek seçenek 1.6 CRDi, 5 ileri manuel (2006–2011, risk 4/10). Diğer 2 seçenek henüz değerlendirilmedi.
1.6 MPI: zincir. Periyodik değişim yok; ses veya zincir uzaması belirtisinde kontrol edilmeli.
Yakıt ve periyodik bakım dahil yılda yaklaşık 54.750 – 72.375 TL (yılda 15.000 km, 09.2026 akaryakıt fiyatlarıyla, tahmini). En düşük masraflı seçenek 1.6 CRDi, 5 ileri manuel. Sigorta, MTV ve beklenmedik arızalar dahil değil.
Kayıtlarımızda 3 seçenek var: 1.6 MPI, 5 ileri manuel (2006–2011); 1.6 MPI, 4 ileri otomatik (2006–2011); 1.6 CRDi, 5 ileri manuel (2006–2011). 1 tanesini kronik sorunlar açısından değerlendirdik.
Motora göre değişir. 1.6 MPI, 5 ileri manuel: LPG’ye uygun; 1.6 MPI, 4 ileri otomatik: LPG’ye uygun; 1.6 CRDi, 5 ileri manuel: LPG’ye uygun değil. Dönüşümden önce montajı yapacak servisten motorun sistemi kaldırdığını yazılı olarak iste.
Üretici verisine göre karma tüketim Benzin: 6,8–7,5 L/100 km; Dizel: 5 L/100 km. Gerçek tüketim kullanıma, yola ve bakıma göre değişir.
Kayıtlı 2 sorundan en önemlileri: Dizel partikül filtresi (DPF) tıkanması; EGR valfi kirlenmesi ve takılması. Hangisinin hangi motor ve şanzımanda görüldüğü sayfanın sorunlar bölümünde.
