Aynı sınıfta, yakın fiyatlı iki model. Rakamlar Garajkodu veritabanından: değerlendirilmiş motor-şanzıman seçenekleri, kayıtlı kronik sorunlar ve tahmini yıllık masraf.
Belirgin bir kazanan yok: öncelik düşük riskse Skoda Fabia 3, düşük masrafsa Hyundai i20 2. nesil. Her iki modelde de motor seçimi markadan daha belirleyici: Hyundai i20 2. nesil için 1.4 CRDi, 6 ileri manuel, Skoda Fabia 3 için 1.2 TSI, 5 ileri manuel.
Kronik sorun kayıtlarının doğrulaması sürüyor; risk değerleri bu kayıtlara dayanır.
Yıllık masraf yılda 15.000 km ve 09.2026 akaryakıt fiyatlarıyla tahmini; sigorta, MTV ve beklenmedik arızalar dahil değil. Fiyatlar tahmini ikinci el aralığı; ilandaki aracı Garajkodu Değeri ile ayrıca kontrol et.
Kronik sorun riskinde Skoda Fabia 3 önde: en az dertli seçeneği 1.2 TSI, 5 ileri manuel 3/10, Hyundai i20 2. nesil için en iyisi 4/10. Yıllık masrafta Hyundai i20 2. nesil daha ekonomik: en düşük ≈ 47.200 TL (1.4 CRDi, 6 ileri manuel), Skoda Fabia 3 için ≈ 52.775 TL. Yakıt ve bakım, tahmini. Fiyatta Skoda Fabia 3 daha uygun: 650 bin – 1 milyon TL, Hyundai i20 2. nesil 700 bin – 1,15 milyon TL (tahmini ikinci el). Belirgin bir kazanan yok: öncelik düşük riskse Skoda Fabia 3, düşük masrafsa Hyundai i20 2. nesil. Her iki modelde de motor seçimi markadan daha belirleyici: Hyundai i20 2. nesil için 1.4 CRDi, 6 ileri manuel, Skoda Fabia 3 için 1.2 TSI, 5 ileri manuel.
