Üretim 2008 – 2015, hatchback. 2 motor seçeneğinin 0 tanesini kronik sorunlarına göre değerlendirdik.
Motor seçmeden
Henüz bilmiyoruz
Bu seçeneği henüz incelemedik. Kayıtlı sorun olmaması sorunsuz olduğu anlamına gelmez.
Risk endeksi
YokHenüz değerlendirilmedi
Yıllık masraf
≈ 57.200 – 57.350 TL
Yakıt ve bakım, yılda 15.000 km
İkinci el fiyatı
450 bin – 720 bin TL
Tahmini, 09.2026
0 kronik sorun, tüm motor seçenekleri için. Bölgeye dokun, liste süzülsün; soruna dokun, ayrıntısı açılsın. Motor seçip listeyi daralt
Bu seçim için kayıtlı kronik sorun yok. Bu, hiç sorun çıkmayacağı anlamına gelmez.
2 seçenek var, 0 tanesini değerlendirdik. İncelemediklerimiz “Henüz değerlendirilmedi” diye geçer. Nasıl puanlıyoruz?
| Motor ve şanzıman | Yakıt, vites, yıllar | Risk endeksi1 iyi, 10 kötü | Ortalama tüketimkarma, üretici verisi | Yıllık bakımperiyodik, tahmini | Yıllık toplamyakıt ve bakım, 15.000 km | Kronik sorunkayıtlı | Seçim |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 i-VTEC 5 ileri manuel | Benzin, Manuel2008 – 2015 | Henüz değerlendirilmedi | 5,8 L/100 km | 7–12 bin TL |
Magic Seat koltuk sistemiyle sınıfının en pratik küçük hatchback'lerinden. Dayanıklı ve ekonomiktir.
1.4 i-VTEC, 5 ileri manuel
≈ 57 bin TL / yıl
Yakıt 48 bin TL, bakım 10 bin TL
1.4 i-VTEC, Honda CVT
≈ 57 bin TL / yıl
Yakıt 46 bin TL, bakım 11 bin TL
Varsayım: yılda 15.000 km, karma tüketim; benzin 55 TL/L, dizel 57 TL/L (09.2026). Kronik sorun onarımları, sigorta ve vergi dahil değildir.
Motor seçersen liste o motora göre daralır. Galeride telefonundan işaretle; işaretler bu cihazda kalır.
Kaporta, boya, süspansiyon, elektrik ve belgeler
0/10 madde kontrol edildi
| Motor ve şanzıman | Yıllar | Güç | Karma tüketim |
|---|---|---|---|
| 1.4 i-VTEC5 ileri manuel | 2008 – 2015 | 100 HP | 5,8 L/100 km |
| 1.4 i-VTECHonda CVTOtomatik versiyon. | 2011 – 2015 | 100 HP | 5,6 L/100 km |
Tahmini ikinci el fiyat aralığı 450 bin – 720 bin TL (09.2026). Kesin fiyatı yıl, kilometre, hasar ve donanım belirler; ilandaki fiyatı Garajkodu Değeri ile karşılaştırabilirsin.
1.4 i-VTEC: zincir. Periyodik değişim yok; ses veya zincir uzaması belirtisinde kontrol edilmeli.
Yakıt ve periyodik bakım dahil yılda yaklaşık 57.200 – 57.350 TL (yılda 15.000 km, 09.2026 akaryakıt fiyatlarıyla, tahmini). En düşük masraflı seçenek 1.4 i-VTEC, Honda CVT. Sigorta, MTV ve beklenmedik arızalar dahil değil.
| ≈ 57 bin TL |
| 0 |
| Bu motoru seç |
| 1.4 i-VTEC Honda CVT | Benzin, Otomatik2011 – 2015 | Henüz değerlendirilmedi | 5,6 L/100 kmen iyi | 8–14 bin TL | ≈ 57 bin TLen iyi | 0 | Bu motoru seç |
|---|
Henüz değerlendirilmedi olan seçenekler risk karşılaştırmasına girmez.
Otomatik versiyon.
