
Üretim 2014 – günümüz, hatchback. 3 motor seçeneğinin 1 tanesini kronik sorunlarına göre değerlendirdik.
Motor seçmeden
Doğru motorla alınır
Motorunu seç; karar, risk ve yıllık masraf ona göre değişsin.
Risk endeksi
3/10Motora göre değişir
Yıllık masraf
≈ 60.425 – 65.225 TL
Yakıt ve bakım, yılda 15.000 km
İkinci el fiyatı
1,2 milyon – 2 milyon TL
Tahmini, 09.2026
1 kronik sorun, tüm motor seçenekleri için. Bölgeye dokun, liste süzülsün; soruna dokun, ayrıntısı açılsın. Motor seçip listeyi daralt
Bütün sorunlar, 1 kayıt, en ağırı başta
3 seçenek var, 1 tanesini değerlendirdik. En az dertli: 1.5 Turbo (B38) · 118i / Cooper, 6 ileri manuel (3/10). İncelemediklerimiz “Henüz değerlendirilmedi” diye geçer. Nasıl puanlıyoruz?
| Motor ve şanzıman | Yakıt, vites, yıllar | Risk endeksi1 iyi, 10 kötü | Ortalama tüketimkarma, üretici verisi | Yıllık bakımperiyodik, tahmini | Yıllık toplamyakıt ve bakım, 15.000 km | Kronik sorunkayıtlı | Seçim |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 Turbo (B38) · 118i / Cooper 6 ileri manuelEn az dertli seçenek | Benzin, Manuel2014 – günümüz |
BMW altyapılı yeni nesil Mini; üç silindirli 1.5 turbo motoruyla hem keyifli hem verimlidir.
1.5 Turbo (B38) · 118i / Cooper, 6 ileri manuel
≈ 60 bin TL / yıl
Yakıt 40 bin TL, bakım 20 bin TL
1.5 Turbo (B38) · 118i / Cooper, 6 ileri Steptronic
≈ 64 bin TL / yıl
Yakıt 42 bin TL, bakım 22 bin TL
1.5 Turbo (B38) · 118i / Cooper, 7 ileri Steptronic (çift kavramalı)
≈ 65 bin TL / yıl
Motor seçersen liste o motora göre daralır. Galeride telefonundan işaretle; işaretler bu cihazda kalır.
Kaporta, boya, süspansiyon, elektrik ve belgeler
0/10 madde kontrol edildi
Motora göre değişir. Değerlendirdiğimiz 1 motor-şanzıman seçeneğinden en az dertlisi 1.5 Turbo (B38) · 118i / Cooper, 6 ileri manuel (risk 3/10). En az dertli seçenek için kararımız: alınır. 2 seçenek henüz değerlendirilmedi.


| 4,9 L/100 kmen iyi |
| 14–26 bin TLen iyi |
| ≈ 60 bin TLen iyi |
| 1 |
| Bu motoru seç |
| 1.5 Turbo (B38) · 118i / Cooper 6 ileri Steptronic | Benzin, Otomatik2014 – 2018 | Henüz değerlendirilmedi | 5,1 L/100 km | 15–28 bin TL | ≈ 64 bin TL | 1 | Bu motoru seç |
|---|
| 1.5 Turbo (B38) · 118i / Cooper 7 ileri Steptronic (çift kavramalı) | Benzin, Otomatik2018 – günümüz | Henüz değerlendirilmedi | 5,3 L/100 km | 15–28 bin TL | ≈ 65 bin TL | 1 | Bu motoru seç |
|---|
Henüz değerlendirilmedi olan seçenekler risk karşılaştırmasına girmez.
Cooper.
Cooper, otomatik.
Cooper, otomatik.
Yakıt 44 bin TL, bakım 22 bin TL
Varsayım: yılda 15.000 km, karma tüketim; benzin 55 TL/L, dizel 57 TL/L (09.2026). Kronik sorun onarımları, sigorta ve vergi dahil değildir.
Değerlendirdiğimiz tek seçenek 1.5 Turbo (B38) · 118i / Cooper, 6 ileri manuel (2014 – günümüz, risk 3/10). Diğer 2 seçenek henüz değerlendirilmedi.
Tahmini ikinci el fiyat aralığı 1,2 milyon – 2 milyon TL (09.2026). Kesin fiyatı yıl, kilometre, hasar ve donanım belirler; ilandaki fiyatı Garajkodu Değeri ile karşılaştırabilirsin.
1.5 Turbo (B38) · 118i / Cooper: zincir. Periyodik değişim yok; ses veya zincir uzaması belirtisinde kontrol edilmeli.
Yakıt ve periyodik bakım dahil yılda yaklaşık 60.425 – 65.225 TL (yılda 15.000 km, 09.2026 akaryakıt fiyatlarıyla, tahmini). En düşük masraflı seçenek 1.5 Turbo (B38) · 118i / Cooper, 6 ileri manuel. Sigorta, MTV ve beklenmedik arızalar dahil değil.
Kayıtlı 1 sorundan en önemlileri: Direkt enjeksiyonlu motorlarda LPG uyumsuzluğu. Hangisinin hangi motor ve şanzımanda görüldüğü sayfanın sorunlar bölümünde. Bu kayıtların doğrulaması sürüyor.


Karşılaştırmalar: Audi A1 8X ile