Üretim 2016 – günümüz, suv. 1 motor seçeneğinin 0 tanesini kronik sorunlarına göre değerlendirdik.
Motor seçmeden
Henüz bilmiyoruz
Bu seçeneği henüz incelemedik. Kayıtlı sorun olmaması sorunsuz olduğu anlamına gelmez.
Risk endeksi
YokHenüz değerlendirilmedi
Yıllık masraf
≈ 49.800 TL
Yakıt ve bakım, yılda 15.000 km
İkinci el fiyatı
1,2 milyon – 2 milyon TL
Tahmini, 09.2026
0 kronik sorun, tüm motor seçenekleri için. Bölgeye dokun, liste süzülsün; soruna dokun, ayrıntısı açılsın. Motor seçip listeyi daralt
Bu seçim için kayıtlı kronik sorun yok. Bu, hiç sorun çıkmayacağı anlamına gelmez.
1 seçenek var, 0 tanesini değerlendirdik. İncelemediklerimiz “Henüz değerlendirilmedi” diye geçer. Nasıl puanlıyoruz?
Hibrit versiyon.
Türkiye'de üretilen, dikkat çekici tasarımlı hibrit crossover. Hibrit sistemi dayanıklıdır ve şehir içinde çok az yakar.
1.8 Hibrit, e-CVT (hibrit)
≈ 50 bin TL / yıl
Yakıt 36 bin TL, bakım 14 bin TL
Varsayım: yılda 15.000 km, karma tüketim; benzin 55 TL/L, dizel 57 TL/L (09.2026). Kronik sorun onarımları, sigorta ve vergi dahil değildir.
Motor seçersen liste o motora göre daralır. Galeride telefonundan işaretle; işaretler bu cihazda kalır.
Kaporta, boya, süspansiyon, elektrik ve belgeler
0/10 madde kontrol edildi
| Motor ve şanzıman | Yıllar | Güç | Tork | Karma tüketim |
|---|---|---|---|---|
| 1.8 Hibrite-CVT (hibrit)Hibrit versiyon. | 2016 – günümüz | 122 HP | 142 Nm | 4,4 L/100 km |
Tahmini ikinci el fiyat aralığı 1,2 milyon – 2 milyon TL (09.2026). Kesin fiyatı yıl, kilometre, hasar ve donanım belirler; ilandaki fiyatı Garajkodu Değeri ile karşılaştırabilirsin.
1.8 Hibrit: zincir. Periyodik değişim yok; ses veya zincir uzaması belirtisinde kontrol edilmeli.
Yakıt ve periyodik bakım dahil yılda yaklaşık 49.800 TL (yılda 15.000 km, 09.2026 akaryakıt fiyatlarıyla, tahmini). Sigorta, MTV ve beklenmedik arızalar dahil değil.
