Üretim 2019 – günümüz, sedan. 2 motor seçeneğinin 0 tanesini kronik sorunlarına göre değerlendirdik.
1.8 Hibrit, e-CVT (hibrit) ile
Henüz bilmiyoruz
Bu seçeneği henüz incelemedik. Kayıtlı sorun olmaması sorunsuz olduğu anlamına gelmez.
Risk endeksi
YokHenüz değerlendirilmedi
Yıllık masraf
≈ 51.125 TL
Yakıt ve bakım, yılda 15.000 km
İkinci el fiyatı
1,25 milyon – 2,1 milyon TL
Tahmini, 09.2026
0 kronik sorun, 1.8 Hibrit, e-CVT (hibrit) için. Bölgeye dokun, liste süzülsün; soruna dokun, ayrıntısı açılsın. Tüm seçenekleri göster
Bu seçeneği henüz değerlendirmedik. Aşağıdakiler kayıtlı sorunlardır; liste eksik olabilir.
Bu seçim için kayıtlı kronik sorun yok. Bu, hiç sorun çıkmayacağı anlamına gelmez.
2 seçenek var, 0 tanesini değerlendirdik. İncelemediklerimiz “Henüz değerlendirilmedi” diye geçer. Nasıl puanlıyoruz?
| Motor ve şanzıman | Yakıt, vites, yıllar | Risk endeksi1 iyi, 10 kötü | Ortalama tüketimkarma, üretici verisi | Yıllık bakımperiyodik, tahmini | Yıllık toplamyakıt ve bakım, 15.000 km | Kronik sorunkayıtlı | Seçim |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 Benzin Multidrive S | Benzin, Otomatik2022 – günümüz | Henüz değerlendirilmedi | 6 L/100 km | 9–16 bin TL |
Türkiye'de üretilen, güvenilirliğiyle bilinen C sedan. Hibrit versiyon şehir içinde çok az yakar ve mekanik olarak sade bir yapıya sahiptir.
1.8 Hibrit, e-CVT (hibrit)
≈ 51 bin TL / yıl
Yakıt 37 bin TL, bakım 14 bin TL
Varsayım: yılda 15.000 km, karma tüketim; benzin 55 TL/L, dizel 57 TL/L (09.2026). Kronik sorun onarımları, sigorta ve vergi dahil değildir.
1.8 Hibrit, e-CVT (hibrit) için hazırlandı. Galeride telefonundan işaretle; işaretler bu cihazda kalır.
Kaporta, boya, süspansiyon, elektrik ve belgeler
0/10 madde kontrol edildi
| Motor ve şanzıman | Yıllar | Güç | Tork | Karma tüketim |
|---|---|---|---|---|
| 1.5 BenzinMultidrive S | 2022 – günümüz | 125 HP | 153 Nm | 6 L/100 km |
| 1.8 Hibrite-CVT (hibrit) | 2019 – günümüz | 122 HP | 142 Nm | 4,5 L/100 km |
Tahmini ikinci el fiyat aralığı 1,25 milyon – 2,1 milyon TL (09.2026). Kesin fiyatı yıl, kilometre, hasar ve donanım belirler; ilandaki fiyatı Garajkodu Değeri ile karşılaştırabilirsin.
1.5 Benzin, 1.8 Hibrit: zincir. Periyodik değişim yok; ses veya zincir uzaması belirtisinde kontrol edilmeli.
Yakıt ve periyodik bakım dahil yılda yaklaşık 51.125 – 62.000 TL (yılda 15.000 km, 09.2026 akaryakıt fiyatlarıyla, tahmini). En düşük masraflı seçenek 1.8 Hibrit, e-CVT (hibrit). Sigorta, MTV ve beklenmedik arızalar dahil değil.
| ≈ 62 bin TL |
| 0 |
| Bu motoru seç |
| 1.8 Hibrit e-CVT (hibrit)Sayfa bu seçeneğe göre | Hibrit, Otomatik2019 – günümüz | Henüz değerlendirilmedi | 4,5 L/100 kmen iyi | 10–18 bin TL | ≈ 51 bin TLen iyi | 0 | Seçili |
|---|
Henüz değerlendirilmedi olan seçenekler risk karşılaştırmasına girmez.
