Aynı sınıfta, yakın fiyatlı iki model. Rakamlar Garajkodu veritabanından: değerlendirilmiş motor-şanzıman seçenekleri, kayıtlı kronik sorunlar ve tahmini yıllık masraf.
Kısa hüküm
Kronik sorun riski denk: ikisinin de en az dertli seçeneği 4/10 (1.0 T-GDI, 7 ileri DCT; 1.0 T-GDI, 7 ileri DCT).
Yıllık masraf yakın: ≈ 58.050 TL ve ≈ 57.225 TL (yakıt ve bakım, tahmini).
Fiyatları yakın: 1,1 milyon – 1,55 milyon TL ve 1 milyon – 1,5 milyon TL (tahmini ikinci el).
Veriye göre belirgin bir kazanan yok. Her iki modelde de motor seçimi markadan daha belirleyici: Hyundai Bayon için 1.0 T-GDI, 7 ileri DCT, Kia Stonic için 1.0 T-GDI, 7 ileri DCT.
Kronik sorun kayıtlarının doğrulaması sürüyor; risk değerleri bu kayıtlara dayanır.
Yıllık masraf yılda 15.000 km ve 09.2026 akaryakıt fiyatlarıyla tahmini; sigorta, MTV ve beklenmedik arızalar dahil değil. Fiyatlar tahmini ikinci el aralığı; ilandaki aracı Garajkodu Değeri ile ayrıca kontrol et.
Sık sorulan sorular
Hyundai Bayon mı Kia Stonic mı?+
Kronik sorun riski denk: ikisinin de en az dertli seçeneği 4/10 (1.0 T-GDI, 7 ileri DCT; 1.0 T-GDI, 7 ileri DCT). Yıllık masraf yakın: ≈ 58.050 TL ve ≈ 57.225 TL (yakıt ve bakım, tahmini). Fiyatları yakın: 1,1 milyon – 1,55 milyon TL ve 1 milyon – 1,5 milyon TL (tahmini ikinci el). Veriye göre belirgin bir kazanan yok. Her iki modelde de motor seçimi markadan daha belirleyici: Hyundai Bayon için 1.0 T-GDI, 7 ileri DCT, Kia Stonic için 1.0 T-GDI, 7 ileri DCT.