Menü

Mitsubishi L200 6 Kronik Sorunları, Motor Seçenekleri ve Bakım Maliyetleri | Garajkodu

Görsel yakında

Mitsubishi L200 6 alınır mı? Motorlarını henüz değerlendirmedik.

Üretim 2015’ten beri, pikap. 2 motor seçeneğinin 0 tanesini kronik sorunlarına göre değerlendirdik.

Motor seçmeden

Henüz bilmiyoruz

Bu seçeneği henüz incelemedik. Kayıtlı sorun olmaması sorunsuz olduğu anlamına gelmez.

Risk endeksi

YokHenüz değerlendirilmedi

Yıllık masraf

Veri yok

Yakıt ve bakım, yılda 15.000 km, 09.2026 akaryakıt fiyatıyla

Sorun nerede çıkar?

0 kronik sorun, tüm motor seçenekleri için. Bölgeye dokun, liste süzülsün; soruna dokun, ayrıntısı açılsın. Motor seçip listeyi daralt

Bu seçim için kayıtlı kronik sorun yok. Bu, hiç sorun çıkmayacağı anlamına gelmez.

Hangi motoru seçmeli?

2 seçenek var, 0 tanesini değerlendirdik. İncelemediklerimiz “Henüz değerlendirilmedi” diye geçer. Nasıl puanlıyoruz?

Motor ve şanzıman seçeneklerinin karşılaştırması; her sütunda en iyi değer işaretlidir.
Motor ve şanzıman	Yakıt, vites, yıllar	Risk endeksi1 iyi, 10 kötü	Ortalama tüketimkarma, üretici verisi	Yıllık bakımperiyodik, tahmini	Yıllık toplamyakıt ve bakım, 15.000 km	Kronik sorunkayıtlı	Seçim
2.2 DI-D Manuel2019–2021 / 2019–2021	Dizel, Manuel2019–2021	Henüz değerlendirilmedi	veri yok	veri yok

L200 kısaca

Mitsubishi L200’ün 6. nesli. TSB tip adlarında motor yalnızca 2019-2021 model yıllarında yazıyor (2.2 DI-D); 2015-2018 sürümlerin motoru tip adında belirtilmediği için bu sayfada yer almıyor. Kronik sorunlar henüz değerlendirilmedi: kaynaklı sorun kaydı girilene kadar bu sayfada risk puanı gösterilmez.

Bakım masrafı: veri yok; —; 302 model içinde
Yakıt tüketimi: veri yok; —; 302 model içinde
Parça bulunabilirliği: veri yok; yetkili ve özel servis, yan sanayi

Hangi yıl ne kadar eder?

TSB kasko değerleri; ilandaki fiyat makul mü diye bakmak için başlangıç noktası.

Model yılına göre ikinci el değeriHer yıl için en ucuz ve en pahalı versiyon

20211,54 milyon – 2,06 milyon TL
20201,22 milyon – 1,56 milyon TL
2019

MTV ve trafik sigortası

Pikabın vergisi ruhsattaki cinse değil çekişe ve oturma düzenine göre belirlenir; 4x4 pikap otomobil tarifesine girer.

Ruhsat cinsi

Kamyonet

2026 MTV · 4x2, 2.268 cm³

Panelvan: arka sırada koltuk var

1–6 yaş 13.876 TL · 7–15 yaş 9.167 TL · 16 yaş ve üstü 5.719 TL / yıl

Silindir hacmi 2.268 cm³

2026 MTV · 4x4, 2.268 cm³

Arazi taşıtı (4x4): otomobil tarifesi

1–3 yaş 46.027–50.217 TL · 4–6 yaş 33.413–36.448 TL · 7–11 yaş 20.874–22.768 TL · 12–15 yaş 11.333 TL / yıl

Silindir hacmi 2.268 cm³; aralık, ilk tescildeki taşıt değerine göre belirlenir

Zorunlu trafik sigortası (kamyonet grubu)

25.368 TL azami

İstanbul, özel araç, 4. basamak, Eylül 2026 tablosu. Prim il ve basamağa göre değişir; şirketler bu tutarın altında fiyat verebilir.

Kasko

veri yok

Pikap için kaynaklı bir kasko oranı bulamadık; tahmin göstermiyoruz. TSB kasko değeri varsa model sayfasında ayrıca yazar.

Ruhsatta cinsi kamyonet yazan pikap otomobil gibi vergilenmez ama 4x4 ise istisna: tescil belgesinde 4x4 yazan taşıt arazi taşıtı sayılır ve otomobil tarifesine girer. 4x2 çift kabin (3+1, 4+1, 5 kişilik) kasası açık da olsa panelvandır. Kabin üstü kapak gibi tadilatlar ruhsata işlenirse sınıf değişebilir. Kesin ölçüt ruhsat ve tescil kaydıdır. MTV ve trafik sigortasını kendi aracına göre hesapla.

Kaynaklar: MTV Genel Tebliği Seri No: 58 (Resmî Gazete 31.12.2025, sayı 33124, 5. mükerrer); .

Alırken kontrol et

Motor seçersen liste o motora göre daralır. Galeride telefonundan işaretle; işaretler bu cihazda kalır.

Genel kontroller

Kaporta, boya, süspansiyon, elektrik ve belgeler

0/10 madde kontrol edildi

TRAMER hasar kaydını ve ağır hasar (pert) geçmişini sorgula
Kilometreyi servis kayıtları ve muayene geçmişiyle doğrula
Boya ölçüm cihazıyla bütün parçaları ölç; değişen ya da boyalı olanları not al

Boya ve değişen fiyatı ne kadar düşürür?

Rapordaki boyalı ve değişen parçaları şemada işaretle; fiyata etkisini kasko değerine göre hesaplayalım.

Durumu seç, sonra şemada parçaya dokun. Aynı durumla tekrar dokunursan orijinale döner.

Ön

Arka

Henüz işaret yok. Rapordaki boyalı ve değişen parçaları şemada işaretle; işaretlemediklerin orijinal sayılır.

Listeden seç

Ön tamponMotor kaputuSol ön çamurlukSağ ön çamurlukSol ön kapıSağ ön kapıTavanSol arka kapıSağ arka kapıSol arka çamurlukSağ arka çamurlukYük kasasıArka kapakArka tampon

Motor ve şanzımanModel yılıKm (isteğe bağlı)TRAMER toplamı (TL)Ağır hasar (pert) kaydı var

Bu durumda tahmini değer

≈ 1.304.000 TL

Kasko değeri2.2 DI-D, Manuel, 2020 model; 3 versiyonun ortancası: 1.304.107 TL

Garajkodu değer hesabıyla. Km, kronik sorun ve bakım geçmişi bu hesaba girmez; kendi aracının tam değeri için onu Garajım’a ekle. Tahmindir, ekspertizin yerini tutmaz. Nasıl hesaplıyoruz?

Motorlara göre performans

4 sürüm, 150 hp; ölçüler ve bagaj. Değerler üretici ve kaynaklardan.

Motor seçeneklerine göre teknik özellikler
Motor ve şanzıman	Yıllar	Güç	Tork	Çekiş
2.2 DI-DManuel	2019–2021	150 HP	400 Nm	4x2 (tek aks çekiş)
2.2 DI-DOtomatik	2019–2021	150 HP	400 Nm	4x2 (tek aks çekiş)
2.2 DI-DOtomatik	2019–2021	150 HP	400 Nm	4x4 (türü belirtilmemiş)

Mitsubishi L200 6 hakkında sık sorulanlar

Mitsubishi L200 6 kaç para?

TSB kasko değeri verisine göre 2021 model için 1,54 milyon – 2,06 milyon TL. Diğer model yılları sayfadaki fiyat tablosunda. İlandaki fiyatı kilometre, hasar ve bakım geçmişi değiştirir.

Mitsubishi L200 6 hangi motor ve şanzıman seçenekleriyle satıldı?

Kayıtlarımızda 2 seçenek var: 2.2 DI-D, Manuel (2019–2021); 2.2 DI-D, Otomatik (2019–2021). 0 tanesini kronik sorunlar açısından değerlendirdik.

Benzer modeller

Aynı sınıf ve kasa tipinde; fiyat verisi olan modellerde fiyat aralığı da hesaba katıldı. Risk, en az dertli seçeneğe göre.

Görsel yakında
Nissan Navara NP300

Kaynaklar

3 kaynak. Kronik sorunların kaynakları her sorunun kendi sayfasında.