Üretim 2015’ten beri, pikap. 3 motor seçeneğinin 0 tanesini kronik sorunlarına göre değerlendirdik.
Motor seçmeden
Henüz bilmiyoruz
Bu seçeneği henüz incelemedik. Kayıtlı sorun olmaması sorunsuz olduğu anlamına gelmez.
Risk endeksi
0 kronik sorun, tüm motor seçenekleri için. Bölgeye dokun, liste süzülsün; soruna dokun, ayrıntısı açılsın. Motor seçip listeyi daralt
Bu seçim için kayıtlı kronik sorun yok. Bu, hiç sorun çıkmayacağı anlamına gelmez.
3 seçenek var, 0 tanesini değerlendirdik. İncelemediklerimiz “Henüz değerlendirilmedi” diye geçer. Nasıl puanlıyoruz?
| Motor ve şanzıman | Yakıt, vites, yıllar | Risk endeksi1 iyi, 10 kötü | Ortalama tüketimkarma, üretici verisi | Yıllık bakımperiyodik, tahmini | Yıllık toplamyakıt ve bakım, 15.000 km | Kronik sorunkayıtlı | Seçim |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.4 D-4D2GD-FTV 6 ileri manuel2015–2023 / 2015–2024 | Dizel, Manuel2015–2024 | Henüz değerlendirilmedi |
Toyota Hilux’un 8. nesli. TSB listesinde çift kabin kamyonet olarak 2015 model yılından itibaren 2.4 D-4D (4x2 ve 4x4) ve 2.8 D-4D (4x4) dizel motorlarla yer alıyor. Kronik sorunlar henüz değerlendirilmedi: kaynaklı sorun kaydı girilene kadar bu sayfada risk puanı gösterilmez.
Panelvan: arka sırada koltuk var
1–6 yaş 13.876 TL · 7–15 yaş 9.167 TL · 16 yaş ve üstü 5.719 TL / yıl
Silindir hacmi 2.393 cm³
Arazi taşıtı (4x4): otomobil tarifesi
1–3 yaş 46.027–50.217 TL · 4–6 yaş 33.413–36.448 TL · 7–11 yaş 20.874–22.768 TL · 12–15 yaş 11.333 TL / yıl
Silindir hacmi 2.393 cm³; aralık, ilk tescildeki taşıt değerine göre belirlenir
Arazi taşıtı (4x4): otomobil tarifesi
1–3 yaş 64.175–70.018 TL · 4–6 yaş 55.837–60.905 TL · 7–11 yaş 34.878–38.053 TL · 12–15 yaş 17.044 TL / yıl
Silindir hacmi 2.755 cm³; aralık, ilk tescildeki taşıt değerine göre belirlenir
İstanbul, özel araç, 4. basamak, Eylül 2026 tablosu. Prim il ve basamağa göre değişir; şirketler bu tutarın altında fiyat verebilir.
Pikap için kaynaklı bir kasko oranı bulamadık; tahmin göstermiyoruz. TSB kasko değeri varsa model sayfasında ayrıca yazar.
Ruhsatta cinsi kamyonet yazan pikap otomobil gibi vergilenmez ama 4x4 ise istisna: tescil belgesinde 4x4 yazan taşıt arazi taşıtı sayılır ve otomobil tarifesine girer. 4x2 çift kabin (3+1, 4+1, 5 kişilik) kasası açık da olsa panelvandır. Kabin üstü kapak gibi tadilatlar ruhsata işlenirse sınıf değişebilir. Kesin ölçüt ruhsat ve tescil kaydıdır. .
Motor seçersen liste o motora göre daralır. Galeride telefonundan işaretle; işaretler bu cihazda kalır.
Kaporta, boya, süspansiyon, elektrik ve belgeler
0/10 madde kontrol edildi
Durumu seç, sonra şemada parçaya dokun. Aynı durumla tekrar dokunursan orijinale döner.
Ön
Arka
Henüz işaret yok. Rapordaki boyalı ve değişen parçaları şemada işaretle; işaretlemediklerin orijinal sayılır.
≈ 1.338.000 TL
İşaret yok; araç orijinal sayıldı.
Garajkodu değer hesabıyla. Km, kronik sorun ve bakım geçmişi bu hesaba girmez; kendi aracının tam değeri için onu Garajım’a ekle. Tahmindir, ekspertizin yerini tutmaz. Nasıl hesaplıyoruz?
| Motor ve şanzıman | Yıllar | Güç | Tork | Çekiş | Çeki kapasitesi |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.4 D-4D6 ileri manuelÇeki kapasitesi Toyota UK teknik föyünden (frenli 3.500 kg). | 2015–2023 | 150 HP | 400 Nm | 4x2 (tek aks çekiş) | 3.500 kg |
| 2.4 D-4D6 ileri manuelÇeki kapasitesi Toyota UK teknik föyünden (frenli 3.500 kg). | 2015–2024 | 150 HP | 400 Nm | 4x4 (türü belirtilmemiş) | 3.500 kg |
| 2.8 D-4D |
TSB kasko değeri verisine göre 2026 model için 2,87 milyon – 5,51 milyon TL. Diğer model yılları sayfadaki fiyat tablosunda. İlandaki fiyatı kilometre, hasar ve bakım geçmişi değiştirir.
Kayıtlarımızda 3 seçenek var: 2.4 D-4D, 6 ileri manuel (2015–2024); 2.8 D-4D, 6 ileri otomatik (2015’ten beri); 2.4 D-4D, 6 ileri otomatik (2016’dan beri). 0 tanesini kronik sorunlar açısından değerlendirdik.
YokHenüz değerlendirilmedi
Yıllık masraf
Veri yok
Yakıt ve bakım, yılda 15.000 km, 09.2026 akaryakıt fiyatıyla
İkinci el fiyatı
TSB Kasko Değer Listesi, Eylül 2026 (pikap versiyonları), 2015-2026 modelleri
| veri yok |
| veri yok |
| Tüketim verisi yok |
| 0 |
| Bu motoru seç |
| 2.8 D-4D1GD-FTV 6 ileri otomatik | Dizel, Otomatik2015’ten beri | Henüz değerlendirilmedi | veri yok | veri yok | Tüketim verisi yok | 0 | Bu motoru seç |
|---|
| 2.4 D-4D2GD-FTV 6 ileri otomatik2016’dan beri / 2017’den beri | Dizel, Otomatik2016’dan beri | Henüz değerlendirilmedi | veri yok | veri yok | Tüketim verisi yok | 0 | Bu motoru seç |
|---|
Henüz değerlendirilmedi olan seçenekler risk karşılaştırmasına girmez.
Sürümler: 2015–2023; 2015–2024
Çeki kapasitesi Toyota UK teknik föyünden (frenli 3.500 kg).
Çeki kapasitesi Toyota UK teknik föyünden (frenli 3.500 kg). 2.8 motorun gücü 2015-2018 sürümlerde TSB tip adında yazmıyor; 2025-2026 GR Sport 204 PS.
Sürümler: 2016’dan beri; 2017’den beri
Çeki kapasitesi Toyota UK teknik föyünden (frenli 3.500 kg).
Kaynak: TSB Kasko Değer Listesi, Eylül 2026 (pikap versiyonları). Değerler aynı model yılındaki araçların ortalamasıdır; kilometre, hasar kaydı, donanım ve bakım durumu gerçek satış fiyatını değiştirir.
Kaynaklar: MTV Genel Tebliği Seri No: 58 (Resmî Gazete 31.12.2025, sayı 33124, 5. mükerrer); Gelir İdaresi Başkanlığı, “Çift kabin kamyonet” yazısı (B.07.0.02.GİB.0.61/6153-1); SBM zorunlu trafik sigortası azami brüt prim tablosu, Eylül 2026.
| 2015’ten beri |
| veri yok |
| veri yok |
| 4x4 (türü belirtilmemiş) |
| 3.500 kg |
| 2.4 D-4D6 ileri otomatikÇeki kapasitesi Toyota UK teknik föyünden (frenli 3.500 kg). | 2016’dan beri | 150 HP | 400 Nm | 4x2 (tek aks çekiş) | 3.500 kg |
|---|
| 2.4 D-4D6 ileri otomatikÇeki kapasitesi Toyota UK teknik föyünden (frenli 3.500 kg). | 2017’den beri | 150 HP | 400 Nm | 4x4 (türü belirtilmemiş) | 3.500 kg |
|---|