Görsel yakında
Görsel yakındaÜretim 2022’den beri, pikap. 2 motor seçeneğinin 0 tanesini kronik sorunlarına göre değerlendirdik.
Motor seçmeden
Henüz bilmiyoruz
Bu seçeneği henüz incelemedik. Kayıtlı sorun olmaması sorunsuz olduğu anlamına gelmez.
Risk endeksi
YokHenüz değerlendirilmedi
Yıllık masraf
Veri yok
Yakıt ve bakım, yılda 15.000 km, 09.2026 akaryakıt fiyatıyla
0 kronik sorun, tüm motor seçenekleri için. Bölgeye dokun, liste süzülsün; soruna dokun, ayrıntısı açılsın. Motor seçip listeyi daralt
Bu seçim için kayıtlı kronik sorun yok. Bu, hiç sorun çıkmayacağı anlamına gelmez.
2 seçenek var, 0 tanesini değerlendirdik. İncelemediklerimiz “Henüz değerlendirilmedi” diye geçer. Nasıl puanlıyoruz?
| Motor ve şanzıman | Yakıt, vites, yıllar | Risk endeksi1 iyi, 10 kötü | Ortalama tüketimkarma, üretici verisi | Yıllık bakımperiyodik, tahmini | Yıllık toplamyakıt ve bakım, 15.000 km | Kronik sorunkayıtlı | Seçim |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0 V6 TDI 240 10 ileri otomatik | Dizel, Otomatik2023’ten beri | Henüz değerlendirilmedi | veri yok | veri yok |
Volkswagen Amarok’un yeni nesli. Türkiye’de 2.0 TDI (205 PS) ve 3.0 V6 TDI (240 PS) dizel motorlarla, 10 ileri otomatik ve 4MOTION ile satılıyor; çeki kapasitesi 3,5 ton olarak duyuruldu. Kronik sorunlar henüz değerlendirilmedi: kaynaklı sorun kaydı girilene kadar bu sayfada risk puanı gösterilmez.
Arazi taşıtı (4x4): otomobil tarifesi
1–3 yaş 64.175–70.018 TL · 4–6 yaş 55.837–60.905 TL / yıl
Silindir hacmi 2.993 cm³; aralık, ilk tescildeki taşıt değerine göre belirlenir
Arazi taşıtı (4x4): otomobil tarifesi
veri yok
Silindir hacmi girilmemiş
İstanbul, özel araç, 4. basamak, Eylül 2026 tablosu. Prim il ve basamağa göre değişir; şirketler bu tutarın altında fiyat verebilir.
Pikap için kaynaklı bir kasko oranı bulamadık; tahmin göstermiyoruz. TSB kasko değeri varsa model sayfasında ayrıca yazar.
Ruhsatta cinsi kamyonet yazan pikap otomobil gibi vergilenmez ama 4x4 ise istisna: tescil belgesinde 4x4 yazan taşıt arazi taşıtı sayılır ve otomobil tarifesine girer. 4x2 çift kabin (3+1, 4+1, 5 kişilik) kasası açık da olsa panelvandır. Kabin üstü kapak gibi tadilatlar ruhsata işlenirse sınıf değişebilir. Kesin ölçüt ruhsat ve tescil kaydıdır. MTV ve trafik sigortasını kendi aracına göre hesapla.
Kaynaklar: MTV Genel Tebliği Seri No: 58 (Resmî Gazete 31.12.2025, sayı 33124, 5. mükerrer); .
Motor seçersen liste o motora göre daralır. Galeride telefonundan işaretle; işaretler bu cihazda kalır.
Kaporta, boya, süspansiyon, elektrik ve belgeler
0/10 madde kontrol edildi
Durumu seç, sonra şemada parçaya dokun. Aynı durumla tekrar dokunursan orijinale döner.
Ön
Arka
Henüz işaret yok. Rapordaki boyalı ve değişen parçaları şemada işaretle; işaretlemediklerin orijinal sayılır.
≈ 3.416.000 TL
İşaret yok; araç orijinal sayıldı.
Garajkodu değer hesabıyla. Km, kronik sorun ve bakım geçmişi bu hesaba girmez; kendi aracının tam değeri için onu Garajım’a ekle. Tahmindir, ekspertizin yerini tutmaz. Nasıl hesaplıyoruz?
| Motor ve şanzıman | Yıllar | Güç | Tork | Çekiş | Çeki kapasitesi |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.0 V6 TDI 24010 ileri otomatikLansman haberi: çeki 3,5 ton. 4MOTION’ın kısmi ya da sürekli olduğu kaynakta belirtilmiyor. | 2023’ten beri | 240 HP | 600 Nm | 4x4 (türü belirtilmemiş) | 3.500 kg |
| 2.0 TDI 20510 ileri otomatikLansman haberi: çeki 3,5 ton. 4MOTION’ın kısmi ya da sürekli olduğu kaynakta belirtilmiyor. | 2022–2025 | 205 HP | 500 Nm | 4x4 (türü belirtilmemiş) | 3.500 kg |
TSB kasko değeri verisine göre 2026 model için 4,78 milyon – 5,06 milyon TL. Diğer model yılları sayfadaki fiyat tablosunda. İlandaki fiyatı kilometre, hasar ve bakım geçmişi değiştirir.
Kayıtlarımızda 2 seçenek var: 3.0 V6 TDI 240, 10 ileri otomatik (2023’ten beri); 2.0 TDI 205, 10 ileri otomatik (2022–2025). 0 tanesini kronik sorunlar açısından değerlendirdik.
Görsel yakındaİkinci el fiyatı
TSB Kasko Değer Listesi, Eylül 2026 (pikap versiyonları), 2022-2026 modelleri
| Tüketim verisi yok |
| 0 |
| Bu motoru seç |
| 2.0 TDI 205 10 ileri otomatik | Dizel, Otomatik2022–2025 | Henüz değerlendirilmedi | veri yok | veri yok | Tüketim verisi yok | 0 | Bu motoru seç |
|---|
Henüz değerlendirilmedi olan seçenekler risk karşılaştırmasına girmez.
Lansman haberi: çeki 3,5 ton. 4MOTION’ın kısmi ya da sürekli olduğu kaynakta belirtilmiyor.
Lansman haberi: çeki 3,5 ton. 4MOTION’ın kısmi ya da sürekli olduğu kaynakta belirtilmiyor.
Kaynak: TSB Kasko Değer Listesi, Eylül 2026 (pikap versiyonları). Değerler aynı model yılındaki araçların ortalamasıdır; kilometre, hasar kaydı, donanım ve bakım durumu gerçek satış fiyatını değiştirir.
2,44 milyon – 5,85 milyon TL
Henüz değerlendirilmedi
Görsel yakında