
Üretim 2023 – günümüz, suv. 1 motor seçeneğinin 1 tanesini kronik sorunlarına göre değerlendirdik.
Motor seçmeden
Doğru motorla alınır
Motorunu seç; karar, risk ve yıllık masraf ona göre değişsin.
Risk endeksi
3/10Motora göre değişir
Yıllık masraf
≈ 67.650 TL
Yakıt ve bakım, yılda 15.000 km
İkinci el fiyatı
1,9 milyon – 2,7 milyon TL
Tahmini, 09.2026
2 kronik sorun, tüm motor seçenekleri için. Bölgeye dokun, liste süzülsün; soruna dokun, ayrıntısı açılsın. Motor seçip listeyi daralt
Bütün sorunlar, 2 kayıt, en ağırı başta
Kayıtlı sorunlar görüldükleri kilometrede. Kilometreni yaz, önünde ne beklediğini göstereyim.
Her satır bir sorun, çubuk görüldüğü km aralığı (eksen bin km). Renk ağırlığı: ağır, orta, hafif.
1.3 TCe motorda, onarım 40.000 – 120.000 TL
Triger zincir: 1.3 TCe
Periyodik değişim yok; ses veya zincir uzaması belirtisinde kontrol edilmeli.
1 seçenek var, 1 tanesini değerlendirdik. İncelemediklerimiz “Henüz değerlendirilmedi” diye geçer. Nasıl puanlıyoruz?
Hafif hibrit (mild hybrid) versiyon.
Kadjar'ın yerini alan yeni nesil C SUV. Hafif hibrit 1.3 motoru CVT ile sunulur; ikinci el geçmişi henüz kısadır.
1.3 TCe, X-Tronic CVT
≈ 68 bin TL / yıl
Yakıt 51 bin TL, bakım 17 bin TL
Varsayım: yılda 15.000 km, karma tüketim; benzin 55 TL/L, dizel 57 TL/L (09.2026). Kronik sorun onarımları, sigorta ve vergi dahil değildir.
Motor seçersen liste o motora göre daralır. Galeride telefonundan işaretle; işaretler bu cihazda kalır.
Kaporta, boya, süspansiyon, elektrik ve belgeler
0/10 madde kontrol edildi
| Motor ve şanzıman | Yıllar | Güç | Tork | Karma tüketim |
|---|---|---|---|---|
| 1.3 TCeX-Tronic CVTHafif hibrit (mild hybrid) versiyon. | 2023 – günümüz | 130 HP | 240 Nm | 6,2 L/100 km |
Motora göre değişir. Değerlendirdiğimiz 1 motor-şanzıman seçeneğinden en az dertlisi 1.3 TCe, X-Tronic CVT (risk 3/10). En az dertli seçenek için kararımız: alınır.
Değerlendirdiğimiz tek seçenek 1.3 TCe, X-Tronic CVT (2023 – günümüz, risk 3/10).


Tahmini ikinci el fiyat aralığı 1,9 milyon – 2,7 milyon TL (09.2026). Kesin fiyatı yıl, kilometre, hasar ve donanım belirler; ilandaki fiyatı Garajkodu Değeri ile karşılaştırabilirsin.
1.3 TCe: zincir. Periyodik değişim yok; ses veya zincir uzaması belirtisinde kontrol edilmeli.
Yakıt ve periyodik bakım dahil yılda yaklaşık 67.650 TL (yılda 15.000 km, 09.2026 akaryakıt fiyatlarıyla, tahmini). Sigorta, MTV ve beklenmedik arızalar dahil değil.
Kayıtlı 2 sorundan en önemlileri: Direkt enjeksiyonlu motorlarda LPG uyumsuzluğu; X-Tronic CVT'de titreme ve kayma hissi (80.000–200.000 km). Hangisinin hangi motor ve şanzımanda görüldüğü sayfanın sorunlar bölümünde. Bu kayıtların doğrulaması sürüyor.


Karşılaştırmalar: Hyundai Tucson 4 ile, Jeep Compass 2 ile, Kia Sportage 5 ile, Nissan Qashqai 3 ile, Volkswagen T-Roc ile