H5HT1.3 TCe

Motorun Risk Endeksi (1-10, düşük iyi)3/10Bilinen sorunu az

Renault-Nissan ve Mercedes ortak geliştirmesi turbo benzinli motor. Performanslı ve verimli; direkt enjeksiyonlu olduğu için standart LPG dönüşümüne uygun değildir.

Triger: Triger zinciri; Periyodik değişim yok; ses veya zincir uzaması belirtisinde kontrol edilmeli.
LPG uyumu: LPG’ye uygun değil

Yakıt: Benzin
Silindir hacmi: 1.332 cc
Güç: 130 HP
Tork: 240 Nm
Hava besleme: Turbo
Enjeksiyon: Direkt enjeksiyon

Kronik sorunlar (1)

Direkt enjeksiyonlu motorlarda LPG uyumsuzluğuH5FTM274N20
Orta sorun
Nerede:
Yakıt sistemi
Doğrulama
!Doğrulanmayı bekliyor

Bu motoru kullanan modeller

Risk çizgisi, modelin bu motorla kurulan her şanzıman seçeneği için ayrı hesaplanır. Şanzımanı henüz değerlendirilmemiş seçenekte yalnızca motorun sorunlarına bakılır.

Dacia Duster 2
Üretim 2018–2024
- 6 ileri manuel3/10
Mercedes-Benz A Serisi W177
Üretim 2018’den beri
- 7G-DCT3/10yalnızca motora göre
Mercedes-Benz CLA C118
Üretim 2019’dan beri
- 7G-DCT