Üretim 2016 – 2021, suv. 3 motor seçeneğinin 3 tanesini kronik sorunlarına göre değerlendirdik.
Motor seçmeden
Doğru motorla alınır
Motorunu seç; karar, risk ve yıllık masraf ona göre değişsin.
Risk endeksi
3–5/10Motora göre değişir
Yıllık masraf
≈ 58.750 – 70.425 TL
Yakıt ve bakım, yılda 15.000 km
İkinci el fiyatı
1,15 milyon – 1,8 milyon TL
Tahmini, 09.2026
4 kronik sorun, tüm motor seçenekleri için. Bölgeye dokun, liste süzülsün; soruna dokun, ayrıntısı açılsın. Motor seçip listeyi daralt
Bütün sorunlar, 4 kayıt, en ağırı başta
Kayıtlı sorunlar görüldükleri kilometrede. Kilometreni yaz, önünde ne beklediğini göstereyim.
Her satır bir sorun, çubuk görüldüğü km aralığı (eksen bin km). Renk ağırlığı: ağır, orta, hafif.
1.6 GDI motorda, onarım 40.000 – 120.000 TL
Triger zincir: 1.6 GDI
Periyodik değişim yok; ses veya zincir uzaması belirtisinde kontrol edilmeli.
3 seçenek var, 3 tanesini değerlendirdik. En az dertli: 1.6 GDI, 6 ileri manuel (3/10). En çok masraf çıkaran: 1.7 CRDi, 7 ileri DCT (5/10). İncelemediklerimiz “Henüz değerlendirilmedi” diye geçer. Nasıl puanlıyoruz?
| Motor ve şanzıman | Yakıt, vites, yıllar | Risk endeksi1 iyi, 10 kötü | Ortalama tüketimkarma, üretici verisi | Yıllık bakımperiyodik, tahmini | Yıllık toplamyakıt ve bakım, 15.000 km | Kronik sorunkayıtlı | Seçim |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 GDI 6 ileri manuelEn az dertli seçenek | Benzin, Manuel2016 – 2021 |
Tucson ile aynı altyapıyı paylaşan popüler SUV. Donanımı ve konforu yüksektir.
1.6 GDI, 6 ileri manuel
≈ 70 bin TL / yıl
Yakıt 57 bin TL, bakım 14 bin TL
1.7 CRDi, 7 ileri DCT
≈ 59 bin TL / yıl
Yakıt 43 bin TL, bakım 16 bin TL
1.6 CRDi, 7 ileri DCT
≈ 60 bin TL / yıl
Motor seçersen liste o motora göre daralır. Galeride telefonundan işaretle; işaretler bu cihazda kalır.
Kaporta, boya, süspansiyon, elektrik ve belgeler
0/10 madde kontrol edildi
| Motor ve şanzıman | Yıllar | Güç | Karma tüketim |
|---|---|---|---|
| 1.6 GDI6 ileri manuel | 2016 – 2021 | 132 HP | 6,9 L/100 km |
| 1.7 CRDi7 ileri DCTOtomatik (DCT) versiyon. | 2016 – 2018 | 141 HP | 5 L/100 km |
| 1.6 CRDi7 ileri DCTOtomatik (DCT) versiyon. | 2018 – 2021 | 136 HP | 5,2 L/100 km |
Motora göre değişir. Değerlendirdiğimiz 3 motor-şanzıman seçeneğinden en az dertlisi 1.6 GDI, 6 ileri manuel (risk 3/10), en dertlisi 1.6 CRDi, 7 ileri DCT (risk 5/10). En az dertli seçenek için kararımız: alınır.
| 6,9 L/100 km |
| 10–17 bin TLen iyi |
| ≈ 70 bin TL |
| 1en iyi |
| Bu motoru seç |
| 1.7 CRDi 7 ileri DCT | Dizel, Otomatik2016 – 2018 | 5/10Dikkat ister | 5 L/100 kmen iyi | 12–20 bin TL | ≈ 59 bin TLen iyi | 3 | Bu motoru seç |
|---|
| 1.6 CRDi 7 ileri DCT | Dizel, Otomatik2018 – 2021 | 5/10Dikkat ister | 5,2 L/100 km | 12–20 bin TL | ≈ 60 bin TL | 3 | Bu motoru seç |
|---|
Henüz değerlendirilmedi olan seçenekler risk karşılaştırmasına girmez.
Otomatik (DCT) versiyon.
Otomatik (DCT) versiyon.
Yakıt 44 bin TL, bakım 16 bin TL
Varsayım: yılda 15.000 km, karma tüketim; benzin 55 TL/L, dizel 57 TL/L (09.2026). Kronik sorun onarımları, sigorta ve vergi dahil değildir.
Kayıtlı kronik sorunlara göre en az dertli seçenek 1.6 GDI, 6 ileri manuel. Sıralama: 1.6 GDI, 6 ileri manuel (2016 – 2021, risk 3/10); 1.7 CRDi, 7 ileri DCT (2016 – 2018, risk 5/10); 1.6 CRDi, 7 ileri DCT (2018 – 2021, risk 5/10).
Tahmini ikinci el fiyat aralığı 1,15 milyon – 1,8 milyon TL (09.2026). Kesin fiyatı yıl, kilometre, hasar ve donanım belirler; ilandaki fiyatı Garajkodu Değeri ile karşılaştırabilirsin.
1.6 GDI: zincir. Periyodik değişim yok; ses veya zincir uzaması belirtisinde kontrol edilmeli.
Yakıt ve periyodik bakım dahil yılda yaklaşık 58.750 – 70.425 TL (yılda 15.000 km, 09.2026 akaryakıt fiyatlarıyla, tahmini). En düşük masraflı seçenek 1.7 CRDi, 7 ileri DCT. Sigorta, MTV ve beklenmedik arızalar dahil değil.
Kayıtlı 4 sorundan en önemlileri: Dizel partikül filtresi (DPF) tıkanması (60.000–200.000 km); EGR valfi kirlenmesi ve takılması (80.000–200.000 km); Hyundai/Kia 7 ileri DCT kavrama aşınması ve kalkış titremesi (50.000–150.000 km). Hangisinin hangi motor ve şanzımanda görüldüğü sayfanın sorunlar bölümünde. Bu kayıtların doğrulaması sürüyor.
Karşılaştırmalar: Hyundai Tucson 3 ile, Nissan Qashqai 2 ile, Nissan X-Trail 3 ile, Renault Kadjar ile, Seat Ateca ile