Üretim 2022’den beri, pikap. 2 motor seçeneğinin 0 tanesini kronik sorunlarına göre değerlendirdik.
3.0 V6 TDI 240, 10 ileri otomatik ile
Henüz bilmiyoruz
Bu seçeneği henüz incelemedik. Kayıtlı sorun olmaması sorunsuz olduğu anlamına gelmez.
Risk endeksi
YokHenüz değerlendirilmedi
0 kronik sorun, 3.0 V6 TDI 240, 10 ileri otomatik için. Bölgeye dokun, liste süzülsün; soruna dokun, ayrıntısı açılsın. Tüm seçenekleri göster
Bu seçeneği henüz değerlendirmedik. Aşağıdakiler kayıtlı sorunlardır; liste eksik olabilir.
Bu seçim için kayıtlı kronik sorun yok. Bu, hiç sorun çıkmayacağı anlamına gelmez.
2 seçenek var, 0 tanesini değerlendirdik. İncelemediklerimiz “Henüz değerlendirilmedi” diye geçer. Nasıl puanlıyoruz?
| Motor ve şanzıman | Yakıt, vites, yıllar | Risk endeksi1 iyi, 10 kötü | Ortalama tüketimkarma, üretici verisi | Yıllık bakımperiyodik, tahmini | Yıllık toplamyakıt ve bakım, 15.000 km | Kronik sorunkayıtlı | Seçim |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0 V6 TDI 240 10 ileri otomatikSayfa bu seçeneğe göre | Dizel, Otomatik2023’ten beri | Henüz değerlendirilmedi |
Volkswagen Amarok’un yeni nesli. Türkiye’de 2.0 TDI (205 PS) ve 3.0 V6 TDI (240 PS) dizel motorlarla, 10 ileri otomatik ve 4MOTION ile satılıyor; çeki kapasitesi 3,5 ton olarak duyuruldu. Kronik sorunlar henüz değerlendirilmedi: kaynaklı sorun kaydı girilene kadar bu sayfada risk puanı gösterilmez.
Arazi taşıtı (4x4): otomobil tarifesi
1–3 yaş 64.175–70.018 TL · 4–6 yaş 55.837–60.905 TL / yıl
Silindir hacmi 2.993 cm³; aralık, ilk tescildeki taşıt değerine göre belirlenir
Arazi taşıtı (4x4): otomobil tarifesi
veri yok
Silindir hacmi girilmemiş
İstanbul, özel araç, 4. basamak, Eylül 2026 tablosu. Prim il ve basamağa göre değişir; şirketler bu tutarın altında fiyat verebilir.
Pikap için kaynaklı bir kasko oranı bulamadık; tahmin göstermiyoruz. TSB kasko değeri varsa model sayfasında ayrıca yazar.
Ruhsatta cinsi kamyonet yazan pikap otomobil gibi vergilenmez ama 4x4 ise istisna: tescil belgesinde 4x4 yazan taşıt arazi taşıtı sayılır ve otomobil tarifesine girer. 4x2 çift kabin (3+1, 4+1, 5 kişilik) kasası açık da olsa panelvandır. Kabin üstü kapak gibi tadilatlar ruhsata işlenirse sınıf değişebilir. Kesin ölçüt ruhsat ve tescil kaydıdır. MTV ve trafik sigortasını kendi aracına göre hesapla.
Kaynaklar: MTV Genel Tebliği Seri No: 58 (Resmî Gazete 31.12.2025, sayı 33124, 5. mükerrer); .
3.0 V6 TDI 240, 10 ileri otomatik için hazırlandı. Galeride telefonundan işaretle; işaretler bu cihazda kalır.
Kaporta, boya, süspansiyon, elektrik ve belgeler
0/10 madde kontrol edildi
Durumu seç, sonra şemada parçaya dokun. Aynı durumla tekrar dokunursan orijinale döner.
Ön
Arka
Henüz işaret yok. Rapordaki boyalı ve değişen parçaları şemada işaretle; işaretlemediklerin orijinal sayılır.
≈ 3.416.000 TL
İşaret yok; araç orijinal sayıldı.
Garajkodu değer hesabıyla. Km, kronik sorun ve bakım geçmişi bu hesaba girmez; kendi aracının tam değeri için onu Garajım’a ekle. Tahmindir, ekspertizin yerini tutmaz. Nasıl hesaplıyoruz?
| Motor ve şanzıman | Yıllar | Güç | Tork | Çekiş | Çeki kapasitesi |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.0 V6 TDI 24010 ileri otomatikLansman haberi: çeki 3,5 ton. 4MOTION’ın kısmi ya da sürekli olduğu kaynakta belirtilmiyor. | 2023’ten beri | 240 HP | 600 Nm | 4x4 (türü belirtilmemiş) | 3.500 kg |
| 2.0 TDI 20510 ileri otomatikLansman haberi: çeki 3,5 ton. 4MOTION’ın kısmi ya da sürekli olduğu kaynakta belirtilmiyor. | 2022–2025 | 205 HP | 500 Nm | 4x4 (türü belirtilmemiş) | 3.500 kg |
TSB kasko değeri verisine göre 2026 model için 4,78 milyon – 5,06 milyon TL. Diğer model yılları sayfadaki fiyat tablosunda. İlandaki fiyatı kilometre, hasar ve bakım geçmişi değiştirir.
Kayıtlarımızda 2 seçenek var: 3.0 V6 TDI 240, 10 ileri otomatik (2023’ten beri); 2.0 TDI 205, 10 ileri otomatik (2022–2025). 0 tanesini kronik sorunlar açısından değerlendirdik.
Yıllık masraf
Veri yok
Yakıt ve bakım, yılda 15.000 km, 09.2026 akaryakıt fiyatıyla
İkinci el fiyatı
TSB Kasko Değer Listesi, Eylül 2026 (pikap versiyonları), 2022-2026 modelleri
| veri yok |
| veri yok |
| Tüketim verisi yok |
| 0 |
| Seçili |
| 2.0 TDI 205 10 ileri otomatik | Dizel, Otomatik2022–2025 | Henüz değerlendirilmedi | veri yok | veri yok | Tüketim verisi yok | 0 | Bu motoru seç |
|---|
Henüz değerlendirilmedi olan seçenekler risk karşılaştırmasına girmez.
Lansman haberi: çeki 3,5 ton. 4MOTION’ın kısmi ya da sürekli olduğu kaynakta belirtilmiyor.
Lansman haberi: çeki 3,5 ton. 4MOTION’ın kısmi ya da sürekli olduğu kaynakta belirtilmiyor.
Kaynak: TSB Kasko Değer Listesi, Eylül 2026 (pikap versiyonları). Değerler aynı model yılındaki araçların ortalamasıdır; kilometre, hasar kaydı, donanım ve bakım durumu gerçek satış fiyatını değiştirir.
2,44 milyon – 5,85 milyon TL
Henüz değerlendirilmedi