Dizel partikül filtresi (DPF) tıkanıklığı: kül birikmesi
Standart tanım: Diesel Particulate Filter Restriction - Ash Accumulation. Sistem: Dizel sistemleri (DPF, AdBlue, kızdırma).
Kül yakılarak temizlenemez; filtrenin yıkanması ya da değişimi gerekir. Kısa sürede kontrol ettir.
DPF içinde yanmayan kül birikimi sınıra ulaştı. Genellikle yüksek kilometreli araçlarda ya da yanlış yağ kullanımında görülür.
En sık görülenden başlayarak.
Bu kod aşağıdaki kayıtlı sorunlardan birine işaret edebilir. Kesin teşhis arıza tespitiyle yapılır.
Motorlar: 1.6 VTi, 1.6 THP / PureTech 180 (EP6 turbo)
Motorlar: 1.8 TSI / TFSI (EA888)
Motorlar: 1.2 TCe / 1.2 DIG-T
Motorlar: 1.3 Multijet, 1.6 Multijet, 1.5 dCi, 1.6 TDI, 1.4 CRDi, 1.5 BlueHDi, 1.6 TDCi, 1.6 TDI (EA189)
Motorlar: 2.0 (N46) · 320i / 520i
Motorlar: 1.2 PureTech
Motorlar: 1.4 Fire
Bu kayıtların doğrulaması sürüyor.
Veritabanımızdaki ilişkili sorunların çözüm maliyetleri 0 – 180.000 TL arasında; ayrıntısı yukarıda. Gerçek maliyet nedene göre değişir.
Dizel partikül filtresi (DPF) tıkanıklığı: kül birikmesi. DPF içinde yanmayan kül birikimi sınıra ulaştı. Genellikle yüksek kilometreli araçlarda ya da yanlış yağ kullanımında görülür.
Kısa sürede kontrol ettir. Kül yakılarak temizlenemez; filtrenin yıkanması ya da değişimi gerekir. Kısa sürede kontrol ettir.
En sık nedenler: Filtre kullanım ömrünün sonuna gelmiş; Uygun olmayan (yüksek külsüz olmayan) motor yağı; Yağ yakma.
